Ugrás a tartalomhoz Lépj a menübe
 


A 2009-es Budapest-Bamako Rallyn indult Békés Vándor csapat honlapja 

 

Összefoglalás az útról

 

Általában egy utazástól mindenki mást vár, kalandokat, új élményeket, új ismerősöket, veszélyt vagy épp csak kikapcsolódást. Így lehet az, hogy a célnál mindenkinek más véleménye lesz az útról, attól függően, hogy megkapta-e amit várt, vagy sem. Én azzal a reménnyel indultam el a Budapest-Bamako Rallyn, hogy megismerhetem Afrika egy kis részét, új izgalmas helyeket fogok látni és kipróbálom, miről is szól egy rally. Sajnos csak részben sikerült a tervem, mert mint kiderült, a rally sajátossága, hogy az ember egyfolytában a kocsiban ül, így aztán kevés közvetlen élmény éri: láthatja elsuhanni a tevéket, beduinokat, városokat, óceánt, stb, de alig van ideje ezeket közelről is megnézni. Általában a leghosszabb ideig olyankor álltunk valahol, amikor valamelyik autót, esetleg többet, ki kellett ásni a honokból. Valakinek már ez is egy élmény, kaland volt, nekem nem. Igazság szerint nem ezt akartam megtapasztalni. Mauritániában krokodilokat szerettem volna látni, Marokkóban Ait Benhaddou erődvárosát néztem volna meg naplementében, napfelkeltében, megnéztem volna a Dades-völgyet, vagy a Todrai-hasadékot, szintén Marokkóban, Maliban kiszerettem volna próbálni az igazi rallyt, hogy ne betonúton tegyük meg azt a 16.000 km-t, amit megtettünk négy hét alatt, hanem a szavannai terepet is megismerjük, de ezekből az élményekből, különböző okok miatt, kimaradtunk. Nem hiszem, hogy a Budapest-Bamako Rallyn még egyszer részt veszek, hiszen az út során kiderült egyrészről, hogy bárki a mezőnnyel tarthat, részvételi díj befizetése nélkül is, másrészről pedig, hogy az itineren kívül szinte semmi mást nem kaptunk a szervezőktől, így egyénileg is megtehető ugyanez az út. Az megint más kérdés, hogy legközelebb csak akkor mennék végig ezen az úton, ha még kétszer ennyi időm lenne rá, és meg tudnék nézni útközben mindent. Verseny kategóriában viszont teljesen más a helyzet, hiszen ők más céllal jöttek, versenyezni, és nyerni akartak, nem annyira kirándulni, körülnézni Afrikában. Ők talán kicsit több segítséget, információt is kaptak, bár az ő részükről is sok negatívumot hallottunk, a szervezők, és egyes csapatok miatt, akik nem segítettek a többieknek, sőt akadályozták a többi versenyzőt.

Összességében azért nem bántam meg, hogy elmentem a rallyra, hiszen ezt is ki kellett próbálni, hogy milyen, ha nem mentem volna el, most nem tudnék véleményt mondani róla. Rengeteg élménybeszámolót olvastam az előző rallykról és más Afrika-járók útjairól, indulás előtt, mégsem tudtam elképzelni mi vár ott rám. És annyira nem ment el a kedvem a rallyktól sem, arra készülök, hogy legközelebb, a mostani utunk során megismert, Kaukázus Rallyn indulok.:-)

A jövőben bármilyen rallyn indulóknak pedig, egy igazán hasznos tanácsot tudnék adni, jól gondolják meg, kivel indulnak el egy ilyen hosszú útra, amikor egyfolytában egy kocsiban kell ülni a másikkal.

 

 

A" Békés Vándor" mint csapat 2008. februárban nevezte be magát a 2009-es Budapest -Bamako Rallyra, felbátorodva azon a tényen, hogy az előző három útról néhányan sértetlenül értek haza. A csapatnévvel utaltunk a helyi kötődésünkre is, hiszen Békés megyéből indultunk. A megyéből a Barna testvérek kocsival illetve Simon-Fiala Szabolcs motorral már megtette elöttünk az utat Maliba és vissza. Mi folytattuk a jótékony tevékenységüket. Barnáék teve hússal főztek magyaros sűrűtarhonyát egy faluban a lakosságnak, mások kutat fúrtak, vizet biztosítva a sivatagban. A legáltalánosabb adományok azonban a mentőautó., orvosi felszerelések, iskola és sportszerek, ruha és játék. Miután a Dakar- Rallyt kiutálták, elüldözték Afrikából, a magyar szervezésű Budapest-Bamako verseny , illetve túra jótékonysági felajánlásaival hivatott visszaállítani az európai emberek iránti rokonszenvet. Úgy gondoljuk ez nem szabad, hogy nehéz legyen, hiszen a több országon áthaladó csapatot mindenütt szívesen fogadják.  

Csapattagok:

 

Vezető: Varga Péter                                                        Születési idő: 1975. 02. 02.

 

Navigátor: Védő Pál                                                         Születési idő: 1953. 09. 09.

 

Potyautas: Védő Erika                                                     Születési idő: 1983. 12. 07

 

A "Budapest-Bamako Rally", melyet "fapados vagy magyar Dakar"-ként is emlegetnek, először 2006-ban került megrendezésre. A rally teljesítendő távja 7632 km, melyet túra és verseny kategóriában lehet megtenni. Verseny kategóriában mérik az időt, és különböző feladatok elvégzésével pontokat kell szerezni az út során, míg a túra kategória csupán a táv megtételéről, egy más életstílus megismeréséről és az ajándékok célba juttatásáról szól. A túra kategóriában a csapatok könnyebb útvonalon haladnak, de így is rengeteg akadály adódhat útközben, a homokvihartól kezdve, a kocsi meghibásodásán át, az egészségügyi problémákig.

A rallyn bármilyen járművel el lehet indulni, motorral, quaddal, veterán autóval stb. Versenykategóriában célszerű a 4x4es terepjáró, de ez nem feltétele a részvételnek.

A 2009-es rally január 17.én reggel rajtolt Budapestről. Az európai szakasz után, mely érinti Ausztriát, Olaszországot, Franciaországot és Spanyolországot, a résztvevők kompon keltek át Afrikába. Afrika három országán haladtak keresztül, míg elérték Malit: Marokkón, Nyugat-Szaharán és Mauritánián. A futam időtartama két hét volt, a csapatok január 30.án értek Bamakóba.

A 2009-es Bamakon több autó indult már, mint a Dakaron. A nemzetközi szaksajtó a világ legnagyobb amator rallyjaként és a legnagyobb szaharai autóversenyként tartja számon. Afrikában ez a legnagyobb humanitárius rally, magyarországon pedig a legnagyobb autósport esemény

A 2010-es Budapest-Bamako Rally január 16.-án startolt el a Városligeti Műjégpályáról. A Külügyminisztérium korábbi figyelmeztetései miatt, a terrorveszélyre és emberrablás lehetőségére hivatkozva a hivatalos verseny csak Marokkóig fog tartani. Saját felelősségükre azonban a résztvevők megtehetik az utat akár Maliig is. Meglepő ez a fordulat, hiszen egy éve szervezik az idei futamot is, Maliban és Mauritániában is várják a versenyzőket, az adományokat, a résztvevők legtöbbje pedig a szervezők tanácsára előre lefoglalta és kifizette a szállást  és ha el akarta adni kocsiját, vagy más úton akarta haza juttatni, a repülőjegyeket is megvették már. Még az elkövetkező napokban a versenyzők is eldönthetik, hogy csak Marokkóig teszik meg az utat, vagy az eredeti itinert követik.

Kép